央廣網北京1月15日消息（記者張明浩）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，2018年元旦已經過去兩周，接下來最讓人期待的就是過年。這也意味著，咱們國家一年一度最大規模的“遷徙”活動——春運，即將開始。有相關機構發布的數據分析顯示，今年最難搶票時間將出現在臘月廿八，其次是臘月廿五。相對應的，今天或將迎來節前搶票最高峰。

　　2018年春運將從2月1日開始，到3月12日結束，雖然根據國家發改委的數據，今年春運全國旅客發送量預計將達到29.8億人次、與去年基本持平。如果到現在還沒買票的小伙伴，此刻也該謀劃！那么，購買火車票有哪些技巧？除了鐵路之外，公路、民航等領域又有哪些新舉措來保障大家的春運出行呢？

　　今年春運售票已經啟動超過一周，各種“拼人品、刷運氣”的賣萌票圈大量來襲。有人感慨“高鐵票，動車票，硬臥，硬座”各種搶，還有人表示無奈：無座站票竟然也能熾手可熱！

　　現在還沒買票的小伙伴兒可以看下面的提示：

　　提前鎖定購票日期：2018年鐵路春運購票日歷提醒：2018年春運，網絡、電話訂票預售期為30天，車站窗口、代售點和自動售票機預售期為28天。

　　掌握放票時間點：每天8:00-18:00，12306網站每個整點和半點均售新票，請定好鬧鐘，到點準時開搶，但要謹慎取消訂單，一天只有3次機會。

　　跳站購票：僧多肉少，首戰不佳？別喪氣，可以嘗試跳站購票，前后跳開一兩站，說不定有驚喜等著你！

　　把握四次撿漏機會：起售30分鐘后，未付款的將返回；開車前15天，退票高峰期；開車前48-24小時，系統放出剩票。

　　以上的攻略大家如果心中有數，就一定可以“穩住，不慌”。其實根據國家發改委副主任連維良此前在2018年全國春運工作電視電話會議上透露，從運力保障、出行方式等方面的變化看，今年春運形勢將會比往年有所緩解。“初步預計，今年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次，與去年基本持平，增速較前幾年明顯放緩。部分重點地區鐵路矛盾也有所緩解。今年蘭渝、西成等一批鐵路新線相繼開通，大幅提高了川渝和西北方向的客運能力，這些地區運力緊張的狀況將顯著改善。”

　　中國鐵路總公司副總經理李文新在會上也透露，鐵路部門將運用各種手段，保障大家能夠順利搶到票，“將會密切跟蹤監控微信支付、列車車補、車站到補掃碼支付、驗證碼優化等服務功能的運用情況，對售票系統24小時實時監控，及時協調解決各類問題；開展打擊倒票‘獵鷹-2018’戰役，實施購票行為風險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。”

　　而在公路方面，交通運輸部副部長劉小明介紹稱，交通運輸行業各級各部門已經做好各項準備工作，全力以赴提高春運服務保障能力。充分發揮道路客運聯網售票系統作用，加強票源信息公開，積極提供網絡購票、手機購票、電話購票等多元化服務。充分發揮ETC系統全國聯網優勢，加強公路收費站管理，提高車輛通行效率。

　　民航方面，中國民航局副局長王志清強調，充分利用“互聯網+”，讓大家安心出行。“充分利用互聯網、新聞媒體、自動識別等信息技術手段，提升信息服務水平，向旅客提供便捷服務。”

　　此外，根據往年春運規律，鐵路節前返鄉客流主要集中在節前一周左右，春運開始階段購票需求增幅尚不明顯，部分熱門方向的車票挑選余地還比較大。大家可結合自身情況，選擇春運初期的車票，錯峰購票以便返鄉。當然，也可以選擇民航、汽運等其它交通工具返鄉過年。