近日，6家快遞企業聯合發布《關于全網派費調整的通知》，同步要求所有派件網點的派送費在原有基礎上每件上調0.15元。

　　對此，有人認為能一定程度上提升快遞小哥的收入水平，也有人認為，上調派送費對于快遞小哥只是杯水車薪。

　　此前北京交通大學發布的《全國社會化電商物流從業人員研究報告》顯示，目前全國從事社會化電商物流行業的有203.3萬人。奔波在大街小巷的快遞小哥，已然成為人們生活中最熟悉的“陌生人”。

　　那么，他們的真實收入水平如何，薪酬結構和工作時長又是怎樣的？《工人日報》記者日前進行了調查采訪。

　　收入不穩定，擔心被投訴

　　趙剛每天埋頭在如山的快件中，累了就瞅一眼女兒的照片。42歲的他，在北京從事快遞工作已3年有余。

　　“好的時候每月掙6000多元，差的時候4000多元，一年平均下來月薪5000元左右。”趙剛覺得,付出和收入不成正比。

　　“送快遞是個體力活，搬重物、爬樓梯，夏天曬得皮膚疼，冬天凍得手抽筋�！彼�回憶說，有次送件，趕上小區電梯壞了，搬著大箱子爬了20層樓，“腿直哆嗦”。

　　趙剛介紹說，工資由基本工資和計件工資組成，底薪1300多元，其余都是計件工資。趕上“雙十一”這種電商節日，每天能送出300多件貨，“每件能提1元～1.5元”，但是收入并不穩定。

　　業內人士告訴記者，派件量還跟快遞員分配到的地段有關�！坝械牡囟挝挥隰[市區，寫字樓多，自然派件量多�！壁w剛表示，自己分配到的地段有3個小區，平均每天能送出70～80件快遞。

　　用戶投訴常常讓趙剛“頭疼”。

　　“一旦客戶投訴到客服就得扣錢，少則五六十元，多則上千元。”趙剛表示，基本上每個快遞員都被投訴過，最常見的原因就是接到取件電話的時候，客戶不在取件地點。