隨著上海私家車保有量的持續(xù)增加，“停車難”日益成為居民區(qū)的矛盾之一。記者從市交通委獲悉，本市正在通過對既有停車資源的共享利用，緩解居民區(qū)的這一“老大難”問題。據(jù)統(tǒng)計，2017至2018年，全市累計建設(shè)333個 “停車資源共享利用項目”，落實約1.35萬個共享泊位。截至今年7月底，全市16個區(qū)又推進(jìn)124個停車資源共享利用項目，新增6104個共享泊位。
老舊小區(qū)停車矛盾突出
虹口區(qū)平型關(guān)路、同豐路一帶，有眾多建于2010年前的居民小區(qū)，由于當(dāng)初配建預(yù)估不足，導(dǎo)致居民停車位缺口較大，內(nèi)部新增泊位挖潛也是困難重重。據(jù)虹口區(qū)交通管理中心辦公室主任劉蕊介紹，同豐路上的嘉利明珠城建于2005年，目前住戶近1000戶，但是小區(qū)泊位只有200多個，停車矛盾十分突出。“這不是個例，我們之前的初步排摸發(fā)現(xiàn)，全區(qū)居民區(qū)停車位缺口大概要達(dá)到8000個左右。”劉蕊說。
如何緩解居民的停車難呢？虹口交管中心在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，同樣位于同豐路上，有一個百聯(lián)虹口購物中心停車場（庫），擁有地面及地下停車泊位共333個。由于購物中心處于轉(zhuǎn)型之中，不少停車資源處于閑置狀態(tài)，這些停車位能否讓居民共享呢？
停車資源共享方便居民
在虹口區(qū)交通委、區(qū)交通管理中心和屬地廣中街道的協(xié)同推進(jìn)下，通過不斷升級完善有關(guān)停車服務(wù)設(shè)備和管理系統(tǒng)，“百聯(lián)虹口購物中心停車場（庫）”成了“停車資源共享利用項目”。目前已對外提供共享停車泊位300個，主要為附近的嘉利明珠城、明光公寓等11個住宅小區(qū)居民提供錯峰停車服務(wù)，緩解周邊居民停車難矛盾。
記者了解到，該停車場（庫）面向周邊居民開放的錯峰停車時段為工作日17:00至次日8:00以及雙休日和節(jié)假日全天，包月基準(zhǔn)收費價格為500元/月，在包月時間段外超時停車按照8元/小時的標(biāo)準(zhǔn)計時收費。此外，居民也可以根據(jù)自身需求，在包月基準(zhǔn)收費價格的基礎(chǔ)上疊加購買超時停車時間段。
“共享停車位解決了我的大問題，否則我的車子估計如今還在4S店停著。”家住平型關(guān)路明珠公寓的趙先生對這樣的共享項目贊不絕口。他告訴記者，今年4月，他預(yù)訂了一輛新能源車，但是為了找停車泊位可謂跑斷了腿，因為只有有了停車位，才能裝充電樁。一個偶然的機(jī)會，他從朋友那里聽說了百聯(lián)停車場（庫）的共享項目，沒想到當(dāng)天上門咨詢就完成了簽約，充電樁等設(shè)施也在很短時間內(nèi)安裝完成，圓了他的新車夢。
今年新增6104個共享泊位
記者從市交通委了解到，針對居民小區(qū)停車難題，市交通委正聯(lián)合相關(guān)部門挖潛增能，多措并舉努力緩解住宅小區(qū)“停車難”問題，用實際行動踐行“不忘初心，牢記使命”主題教育。
近年來，本市建立“市級部門指導(dǎo)、各區(qū)政府部署、街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施”的工作推進(jìn)模式，組織和引導(dǎo)停車供需雙方及社會第三方停車經(jīng)營服務(wù)企業(yè)等社會各方積極參與共治。鼓勵由街鎮(zhèn)會同有關(guān)第三方企業(yè)作為實施主體，統(tǒng)籌停車資源供需關(guān)系，搭建停車供需雙方對接協(xié)商平臺。鼓勵停車資源供給方在能夠保障自身生產(chǎn)經(jīng)營秩序和安全的前提下對外開放停車資源。
根據(jù)《上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈2019年市政府要完成的與人民生活密切相關(guān)的實事〉的通知》，今年“創(chuàng)建停車資源共享利用項目”再次被列入“政府實事項目”。據(jù)統(tǒng)計，2017至2018年，由市交通委牽頭的 “創(chuàng)建停車資源共享利用項目”已在全市累計建設(shè)333個項目、落實約1.35萬個共享泊位。今年，全市爭取實施完成115個停車資源共享利用項目。截至今年7月底，本市16個區(qū)已推進(jìn)124個停車資源共享利用項目，提供6104個共享泊位，全年目標(biāo)已超額完成。
“未來，我們將會同相關(guān)部門對全市居民區(qū)的停車缺口進(jìn)行梳理，更加精準(zhǔn)地推出更多舉措。”據(jù)市交通委交通設(shè)施處副處長樊鴻嘉介紹，除了繼續(xù)積極推進(jìn)停車資源共享利用項目外，還將啟動開展對2019年創(chuàng)建完成的停車共享利用項目的評估完善；同時將結(jié)合市級公共停車信息平臺的建設(shè)，開發(fā)“停車資源共享利用信息系統(tǒng)”模塊，進(jìn)一步提高停車共享項目的信息化服務(wù)水平。（胡玉榮）
