陜西傳媒網(wǎng)訊 (陜西日報記者董蕓 通訊員吳雙桐 林雁)東航7月30日日正式開通的上海-西安-日喀則航線首航成功。這是東航開通的華東及西北地區(qū)通往日喀則的首條航線，也是東航繼拉薩、阿里至成都、西安、玉樹、喀什等航線之后的第9條西藏地區(qū)航線。航線的開通，為日喀則搭起了聯(lián)接內(nèi)外的“空中橋梁”，為上海對口援助提供了更加便捷的通道，也進(jìn)一步豐富了西藏地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，助力西藏地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

首航航班西安-日喀則航段由適宜高原飛行的空客A319飛機執(zhí)行。執(zhí)行首航任務(wù)的東航西北分公司機組、乘務(wù)組在西安咸陽國際機場合影留念，為上海-西安-日喀則航線首航成功獻(xiàn)上祝福 。

日喀則是西藏第二大城市，文化旅游資源豐富，世界第一高峰—珠穆朗瑪峰就佇立于此。東航開通上海—西安—日喀則航線后，上海、西安兩地旅客今后即可直飛日喀則，并實現(xiàn)當(dāng)日往返，同時借助于東航在上海和西安兩地強大的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為日喀則構(gòu)建了聯(lián)接內(nèi)外的“空中橋梁”，拉近了日喀則以及西藏地區(qū)同世界的距離，促進(jìn)當(dāng)?shù)嘏c外界的經(jīng)濟文化交流和旅游的發(fā)展。

上海-西安-日喀則航線每周四、周日各飛行一班（航班號為MU2281/2）。航班于早上8：20分從上海起飛，10：50分抵達(dá)西安，之后換乘適合高原飛行的空客A319 飛機于12：25分從西安起飛，15：55分降落日喀則。回程航班是16：35分從日喀則起飛，19：50分抵達(dá)西安；21點整從西安起飛，23：15分到達(dá)上海。

據(jù)悉，除開通日喀則航線外，2017年暑期，東航還繼續(xù)加密西安-拉薩、成都-拉薩等航線航班，同時換用更先進(jìn)、更舒適、載客量更大的空客A330寬體客機執(zhí)飛這些航線，努力滿足西藏地區(qū)交通旅游和經(jīng)濟發(fā)展的需要。

日喀則機場海拔3782米，是典型的高原機場，飛機起降條件復(fù)雜。為確保飛行安全，東航對執(zhí)飛該航線的飛機進(jìn)行了客艙供氧系統(tǒng)、座艙增壓系統(tǒng)和發(fā)動機動力系統(tǒng)等多項適應(yīng)性改裝；使用了具有國際領(lǐng)先水平的RNP AR精密衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)；并選派飛行經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的雙機長機組和隨機工程師執(zhí)飛。

近年來，東航積極對接“一帶一路”、“固邊穩(wěn)藏”等國家戰(zhàn)略，大力支持西藏地方建設(shè)。依托民航安全快捷的優(yōu)勢，東航不斷加大在西藏地區(qū)的運力投入、豐富航線網(wǎng)絡(luò)，有效改善了西藏地區(qū)民生與交通運輸條件，在西藏地方經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。僅2016年，東航就執(zhí)行西藏航線1911班，運輸旅客23.2萬人次。同時，東航還積極履行社會責(zé)任，大力開展形式多樣的援藏工作，向西藏地區(qū)持續(xù)派出扶貧干部開展扶貧幫帶工作，連續(xù)多年公開招收藏族乘務(wù)員，積極解決藏區(qū)優(yōu)秀青年就業(yè)問題。2016年9月，東航與日喀則市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托東航航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極幫助日喀則民航事業(yè)發(fā)展，利用自身近650架飛機的傳播資源平臺和旅游企業(yè)平臺，加大文化旅游項目合作開發(fā)，推廣日喀則城市形象，幫助日喀則當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。